La nave di Spargi andò a fondo durante una tempesta nei pressi dello scoglio più alto della Secca Corsara e, inabissandosi rapidamente, con ogni probabilità toccò le rocce prima di posarsi sul fondo sabbioso a circa 18 metri di profondità.

Era il 2° secolo a.C. (con più precisione il 120 a.C.) e la grande oneraria attraversava le Bocche di Bonifacio con un carico di anfore vinarie, olearie e vasi di ceramica.

Il relitto conosciuto da tempo a livello locale, fu oggetto di diverse campagna dei scavo a partire dal 1958 e fu sottoposto anche a frequenti razzie.

Da esso vennero recuperati lo strato superficiale di anfore e molte parti del carico, ora esposti nel Museo Navale de La Maddalena dedicato a Nino Lamboglia, l’archeologo ligure che proprio su quel relitto diede l’avvio alla ricerca archeologica subacquea con tecniche modernissime.

Tra la gran quantità di materiali recuperati, forse il reperto più inquietante del relitto di Spargi è il frammento del cranio di un soldato, probabilmente di scorta sulla nave, con le tracce dell’elmo di bronzo che indossava.

Sul fondo del mare rimangono oggi ancora molte parti del carico e tutto ciò che resta dello scafo di legno preservato dalla sabbia sotto la quale è sepolto.